动力定位浮托安装法退船工况模型试验

• 作者: 王磊 王飚 秦立成
• 来源期刊: 实验室研究与探索
• 学科: 地球科学
• 关键词: 浮托安装 动力定位 退船工况 模型试验
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 实验技术
• 页码范围: 5-9,12
• 页数: 6页
• 分类号: P751
• 字数: 3996字
• 语种: 中文

摘要

针对惠州25-8DPP动力定位浮托组块的退船阶段进行模型试验,分析浮托安装船在不同的海洋环境下的退船过程,测量并分析浮托驳船的运动轨迹、推进器功率消耗以及护舷靠垫力,得到退船阶段的特性与规律.结果表明,180°与0°的退船工况具有较好的退船特性,并且在退船过程结束时,由于缺少靠垫力的作用以及受到风浪流环境力的作用,浮托驳船受到艏摇力矩的影响,容易出现甩尾现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王磊	上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心	262	1928	22.0	34.0
2	王飚		11	18	2.0	3.0
3	秦立成		36	73	3.0	8.0