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公路隧道紧急停车带台车浇筑方法研究
公路隧道紧急停车带台车浇筑方法研究
作者:
刘健
张玉昌
彭念
杨健
原文服务方:
云南水力发电
紧急停车带
二衬台车
浇筑方法
方案选择
公路隧洞
摘要:
随着公路隧道建设的蓬勃发展,特长隧道不断增多,从安全角度考虑都需要设置紧急停车带[1].由于紧急停车带内轮廓空间尺寸与隧道主洞断面尺寸差异较大,主洞二次衬砌台车无法对紧急停车带位置进行整体浇筑,因此需对主洞二次衬砌台车进行改造或者采用专门的钢模台车来解决这一施工难题.
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横洞
拱架
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多功能
二衬台车
施工技术
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高速公路
紧急停车带
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内容分析
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版权信息
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
公路隧道紧急停车带台车浇筑方法研究
来源期刊
云南水力发电
学科
关键词
紧急停车带
二衬台车
浇筑方法
方案选择
公路隧洞
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
施工设计
研究方向
页码范围
11-13,17
页数
4页
分类号
TU94+2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3951.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨健
40
649
12.0
25.0
2
彭念
11
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1.0
3
张玉昌
4
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刘健
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传播情况
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版权信息
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2017(1)
参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
紧急停车带
二衬台车
浇筑方法
方案选择
公路隧洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
主办单位:
云南水力发电工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3951
CN:
53-1112/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1985-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
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