城市快速路匝道的最优控制

• 作者: 刘勇 干宏程 曾繁荣
• 来源期刊: 电子科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能交通 最优控制 混合算法 城市快速路 宏观动态交通流模型
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 协议·算法与仿真
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: TP273+.5|U491
• 字数: 4718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.02.013

摘要

针对城市快速路控制技术中匝道调节率优化问题,采用宏观动态交通流模型预测实际路网中交通流变化过程,在该模型基础上构建入口匝道最优控制问题,给出基于遗传算法和序列二次规划的混合算法,并对该问题求解.算例结果表明,在最优控制下仿真路段中常发性拥堵问题得到改善,所提出算法能得到较高精度调节率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	干宏程	上海理工大学超网络研究中心	79	413	10.0	18.0
2	刘勇	上海理工大学超网络研究中心	58	293	10.0	15.0
3	曾繁荣	上海理工大学超网络研究中心	1	3	1.0	1.0