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摘要:
重型汽车大梁需要切割外形以保证发动机总成、变速箱总成可以顺利装配,由于重型汽车大梁使用钢板较厚,存在加工误差,对设备要求较高.文章旨在对汽车大梁切割工序从人机法料四个因素入手,分析控制提高切割质量的方法.
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文献信息
篇名 关于降低汽车大梁切割工序不合格率的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车大梁 切割
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 182-183
页数 2页 分类号 U466
字数 1293字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.17.068
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高朋 4 2 1.0 1.0
2 同鹏飞 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车大梁
切割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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