基于流固耦合的螺旋桨性能分析及参数优化

• 作者: 余卫 安邦 张喜胜 朱汉华 范世东
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 CFD 水动力性能 流固耦合 强度分析
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U661
• 字数: 3858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.08.009

摘要

为了研究某型螺旋桨水动力及强度特性.首先建立螺旋桨实体模型,再在CFX中设置计算条件,运用CFD有限元方法计算与分析不同进速下螺旋桨的推力系数、转矩系数、敞水效率以及桨叶压力分布等水动力参数特性及其变化趋势;然后通过Workbench平台应用流固耦合方法,将CFX求解得到的螺旋桨表面压力载荷加载到螺旋桨结构强度分析模型上,对螺旋桨的强度进行计算.最后通过改变纵倾角和螺距对螺旋桨结构进行优化,并将仿真结果与原桨比较,结果表明适当增大纵倾角能增大螺旋桨强度,适当降低螺距能提高螺旋桨敞水效率、提高抗空泡性能并增大螺旋桨强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范世东	武汉理工大学能源与动力工程学院	123	923	17.0	23.0
2	朱汉华	武汉理工大学能源与动力工程学院	87	630	15.0	20.0
3	余卫	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	6	2.0	2.0
4	安邦	武汉理工大学能源与动力工程学院	6	12	2.0	2.0
5	张喜胜	武汉理工大学能源与动力工程学院	6	12	2.0	3.0