复合材料舵与钢质舵振动特性对比试验研究

• 作者: 李华东 梅志远 王永历
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料舵 钢质舵 固有频率 振动响应
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: TB21
• 字数: 2632字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.08.008

摘要

对复合材料舵和传统钢质舵的振动特性进行试验研究和对比分析.通过设计相关试验模型,对复合材料舵和钢质舵的前三阶固有振动模态及10 Hz~1 kHz频段内结构的动态响应进行测试,并对试验结果进行对比分析.研究结果表明:复合材料舵与钢质舵的模态振型基本相同,但复合材料舵所对应的固有频率高于钢质舵;同时,在白噪声激励载荷作用下,10 Hz~1 kHz频段内,复合材料舵整体加速度总级较钢质舵降低可达15 dB,且复合材料舵在局部壳板振动抑制方面明显优于钢质舵.本文研究将为复合材料舵的优化设计和工程应用提供参考和指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅志远	海军工程大学舰船工程系	144	1241	21.0	29.0
2	李华东	海军工程大学舰船工程系	52	172	6.0	10.0
3	王永历	海军工程大学舰船工程系	4	5	2.0	2.0