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摘要:
为完善北京市大兴区兴业立交交通组织,解决大兴黄村与市中心区的快速交通转换,并为远期区域交通预留条件,对现况兴业立交进行改造以满足交通转换的功能及周边区域的需求.通过对现况周边路网交通量及现场状况进行分析调查,发现了产生拥堵的原因,在该基础上从局部堵点到区域交通统筹分析,有针对性地提出了解决交通拥堵的2个改造方案.综合考虑多个因素,通过定性及定量分析,确定了采用方案2进行改造.通过交通仿真分析可知,原出口匝道晚高峰负荷度由1.33降至0.66,原入口匝道早高峰负荷度由1.36降至0.68,周边交通状况良好,交通组织合理可行.
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群落结构
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五环
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 北京市五环路兴业立交改造项目前期方案研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 立交改造 交通拥堵 交通仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 U448.17
字数 4919字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖若宇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
立交改造
交通拥堵
交通仿真
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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