不同腐蚀环境下高强铝合金腐蚀行为

• 作者: 周松 回丽 王磊 许良 韩放 马少华
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 高强铝合金 腐蚀行为 点蚀 腐蚀环境 腐蚀产物
• 年，卷（期）: 2017,（16）
• 所属期刊栏目: 先进材料加工工程
• 页码范围: 2000-2007
• 页数: 8页
• 分类号: V252|V216|TG172
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.16.016

摘要

针对航空铝合金材料在服役过程中因恶劣环境而导致材料腐蚀的问题,通过分析腐蚀形貌、腐蚀坑开口面积、腐蚀深度、点腐蚀坑数量、pH值、腐蚀产物等变化,研究2xxx航空铝合金在不同腐蚀环境(3.5%NaCl水溶液、模拟油箱积水溶液和潮湿空气)中的腐蚀行为和机理.结果表明,在3.5%NaCl水溶液中,铝合金试样表面腐蚀坑的产生主要发生在前24 h内,其最大腐蚀坑深约为45μm,而在72~120 h,随预腐蚀时间的延长,腐蚀坑深度、个数的增加并不明显;铝合金试样在模拟油箱积水环境中的腐蚀规律与在3.5%NaCl水溶液中的相似,但腐蚀坑最大开口面积和腐蚀坑的个数明显减少;与前两种环境相比,试样在潮湿空气环境中的腐蚀程度明显减小,腐蚀坑总体个数最少,最大腐蚀坑深约在20μm以内,最大开口面积约在5000μm2左右,且随着腐蚀时间的增长,腐蚀坑之间的深度差距越来越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	回丽	沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室	81	310	9.0	13.0
2	王磊	沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室	51	83	5.0	6.0
3	许良	沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室	53	192	8.0	11.0
4	周松	沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室	40	107	6.0	9.0
5	马少华	沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室	33	140	6.0	9.0
6	韩放	沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室	2	7	2.0	2.0