汽车大型铝合金覆盖件的充液成形技术

• 作者: 孙志莹 王耀 郎利辉
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 铝合金 覆盖件 充液成形 发动机罩外板 起皱 破裂
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: TG394
• 字数: 2526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.08.005

摘要

铝合金覆盖件的应用是汽车轻量化的关键,但其制造难度较大.通过研究铝合金发动机罩外板的充液成形工艺过程,了解先进柔性技术在汽车领域应用的可行性.分析了工艺参数中液室压力与凸模行程匹配及压边力对板料减薄率的影响,从成形极限上判断零件无起皱、破裂现象的范围.获得最优的整形液室压力为12~20 MPa,压边力过小,板料不能充分塑性变形,压边力过大,板料易失稳破裂,最优的恒定压边力范围为1600~2000 kN.研究表明,采用板材充液成形柔性制造工艺,可降低噪音,无冲击线,且由于液室压力的作用,滑移线减小,可提高大型铝合金弱刚度板材的质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郎利辉	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	144	887	16.0	20.0
2	王耀	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	16	90	5.0	8.0
3	孙志莹	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	15	107	6.0	9.0