二灰稳定煤矸石作路面基层材料的试验及应用研究

• 作者: 汪钺宸
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二灰 煤矸石 路面基层 路用性能 工程应用
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 112-115,118
• 页数: 5页
• 分类号: U414.03
• 字数: 3436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.07.032

摘要

通过添加一定量的粉煤灰和石灰以提高煤矸石作为低等级道路基层的性能,并进行了质量配合比设计,通过室内试验对二灰稳定煤矸石混合料的路用性能进行了试验研究.室内试验表明:二灰稳定煤矸石与二灰稳定煤矸石与石灰岩混合料的早期无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量值较低,且均随龄期增长而增长,后期增长趋势迅速增加;二灰稳定煤矸石混合料的最佳质量配合比为:煤矸石∶石灰∶粉煤灰=70∶10∶20;掺入石灰岩取代部分煤矸石后的最佳质量配合比为:煤矸石∶石灰岩∶石灰∶粉煤灰=42∶28∶10∶20.工程应用实例表明:采用二灰稳定煤矸石作为路面基层材料后,路面基层的强度与抗变形能力均较好地满足相关规范要求,路用性能相对较好,可在低等级公路中进行推广使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪钺宸	重庆交通大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0