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摘要:
从船级社规范对于不符合主尺度比要求的船舶船体梁波浪载荷的规定出发,采用理论预报和船模试验2种综合方式,进行了小于0.6方型系数、高航速、高海况目标船的波浪载荷研究.从规范对波浪载荷的线性理论预报值进行的非线性修正,修正后中拱和中垂波浪弯矩绝对值之和与线性理论预报极值全幅值相等出发,阐述所研究船特殊主尺度比下的模型试验结果、三维非线性水弹性理论预报结果显示出的波浪载荷非线性行为;同时综合模型试验与理论预报的共同规律,研究不同波高、航速、浪向等非常规船型船体波浪载荷的强非线性行为,从而认为规范基于的线性理论预报值进行非线性修正的统一规定太过笼统,进而建议规范对波浪载荷的非线性修正予以进一步的明确区分和规定.
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波浪能
发电
船舶
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小方型系数船舶的船体波浪载荷综合研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 波浪载荷 船模试验 水弹性 非线性 砰击弯矩 波浪动弯矩
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U662.1
字数 3848字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪战军 中国船舶及海洋工程研究设计院海洋工程部 3 6 2.0 2.0
2 孙雪荣 中国船舶及海洋工程研究设计院海洋工程部 14 31 3.0 4.0
3 彭亚康 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1979(1)
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1980(1)
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1989(1)
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研究主题发展历程
节点文献
波浪载荷
船模试验
水弹性
非线性
砰击弯矩
波浪动弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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