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摘要:
探讨了载货汽车车架轻量化评价问题,提出了载货汽车车架轻量化优化设计评价方法,并以国内某轻卡车架轻量化优化设计为例,对轻量化优化改进后的车架进行了有限元强度、 刚度及模态分析.同时,通过台架试验对其结果进行了试验验证,得出了有限元分析与试验验证均在误差范围内的结果,说明了该评价方法的正确性,此评价方法为载货汽车轻量化评价提供了依据.而在生产制造方面,对车架进行了成形工艺的研究,优化了生产工艺及设备,提高了车架制造精度,为车架的轻量化提供了有力保障.
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文献信息
篇名 载货汽车车架轻量化评价方法及优化设计
来源期刊 锻压技术 学科 交通运输
关键词 载货汽车车架 轻量化 有限元分析 扭转刚度 模态分析
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 174-181
页数 8页 分类号 U463.32+1
字数 6004字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.09.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王青春 成都航空职业技术学院汽车工程系 23 30 4.0 4.0
2 杨芳 成都航空职业技术学院汽车工程系 17 30 3.0 4.0
3 牟智 3 5 1.0 2.0
4 赵娟妮 成都航空职业技术学院汽车工程系 7 7 2.0 2.0
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
载货汽车车架
轻量化
有限元分析
扭转刚度
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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