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基于汽车薄板的可重构模块化夹具机器人结构设计及运动学仿真
基于汽车薄板的可重构模块化夹具机器人结构设计及运动学仿真
作者:
刘增昌
张立旺
王肖锋
葛为民
原文服务方:
机械传动
夹具
模块化
薄板
运动学
仿真
摘要:
夹具是汽车车身装配时的重要工艺设备,夹具的可重用性已成为阻碍汽车生产效率、装配重组的关键因素.针对各种曲率半径薄板的汽车零部件,设计一套可重构模块化夹具.模块化夹具是针对不同曲率半径的薄板进行夹取,而不需进行昂贵的重构设计,这是工业生产中广泛应用的设计标准.对设计的可重构夹具进行了运动学分析,验证其合理性、稳定性.
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文献信息
篇名
基于汽车薄板的可重构模块化夹具机器人结构设计及运动学仿真
来源期刊
机械传动
学科
关键词
夹具
模块化
薄板
运动学
仿真
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
123-127
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2017.08.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王肖锋
25
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12.0
2
葛为民
41
265
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3
张立旺
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刘增昌
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传播情况
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节点文献
夹具
模块化
薄板
运动学
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司
中国机械工程学会
中国机械通用零部件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
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