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边、顶钢模台车在泄洪洞运行时牵引系统的设计
边、顶钢模台车在泄洪洞运行时牵引系统的设计
作者:
肖翰
陈键
原文服务方:
云南水力发电
锦屏一级水电站
泄洪洞
斜井隧洞
双钢模台车
牵引
滑轮组
设计
摘要:
锦屏一级水电站泄洪洞采用边墙、顶拱分别各使用一台钢模台车流水浇筑的施工工艺.边墙、顶拱分开浇筑有效减小了边墙混凝土中部约束力,对混凝土裂缝起到了明显的控制效果,且边、顶流水作业大大提高了施工进度.另外,两套台车牵引系统开创性的采用了在狭窄洞室内布置多倍率滑轮组,减小了卷扬机功率及钢丝绳直径投入,节约了工程投资.
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文献信息
篇名
边、顶钢模台车在泄洪洞运行时牵引系统的设计
来源期刊
云南水力发电
学科
关键词
锦屏一级水电站
泄洪洞
斜井隧洞
双钢模台车
牵引
滑轮组
设计
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
128-132
页数
5页
分类号
TV53+.07
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3951.2017.02.043
五维指标
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陈键
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研究主题发展历程
节点文献
锦屏一级水电站
泄洪洞
斜井隧洞
双钢模台车
牵引
滑轮组
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
主办单位:
云南水力发电工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3951
CN:
53-1112/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1985-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
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