原文服务方: 机械传动       
摘要:
某多轴超重型试验平台大功率分动器在进行疲劳耐久试验时发生断齿问题.针对失效齿轮开展了全面问题分析,对齿轮强度、轴和箱体刚度、齿轮齿形和齿向精度、表面热处理等可能导致齿轮损坏的原因进行了逐一分析,最终定位为齿轮齿面磨削烧伤,造成齿面硬度降低,接触疲劳强度下降,发生提前失效破坏.在改进工作中,修改了齿轮齿面的磨削加工工艺,并增加了100%的磨削烧伤监测,经改进后的大功率分动器通过了疲劳耐久试验.
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文献信息
篇名 大功率分动器疲劳试验齿轮断齿问题研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 分动器 失效分析 磨削烧伤 疲劳试验
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 22 60 5.0 7.0
2 李洪彪 16 14 2.0 3.0
3 单红波 10 1 1.0 1.0
4 葛铠 8 3 1.0 1.0
5 张斌 15 36 2.0 6.0
6 高丽丽 6 2 1.0 1.0
7 赵焱明 10 11 3.0 3.0
8 霍春景 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
分动器
失效分析
磨削烧伤
疲劳试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
论文1v1指导