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摘要:
作为制动系统的重要组成部分,重卡的制动器安装在中、后桥上,并通过气室内的高压气体流入执行机构实现制动作用.如气室支架发生断裂,气室的脱落损伤可能造成制动气压不足,进而导致制动失效,危及整车行驶安全.文章针对某驱动桥气室支架断裂问题,通过运用有限元分析、振动试验等多种手段,对其表现的断裂方式进行剖析,并得出适宜的改进方法,使产品的可靠性得到保障.
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文献信息
篇名 某驱动桥气室支架断裂分析及改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 气室支架 疲劳断裂 有限元分析 金相 振动试验
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 152-154
页数 3页 分类号 U463.5
字数 1790字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.17.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文博 2 0 0.0 0.0
2 王登平 5 1 1.0 1.0
3 李林 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气室支架
疲劳断裂
有限元分析
金相
振动试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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