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摘要:
交通枢纽的导向系统为旅客提供导向和信息服务,科学地设置导向系统能够有效地解决旅客在复杂交通枢纽中的寻路困难问题.导向系统的最优布局模型可以在对旅客寻路和信息衰退的研究基础上建立,并利用模拟退火算法对其求解,从而得到大型交通枢纽内部导向系统的最优布局方案.分析表明,基于旅客寻路与信息衰退的布局模型较好地适应了导向系统布局的要求.
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文献信息
篇名 基于旅客寻路与信息衰退的导向系统布局研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 导向系统 旅客寻路 信息衰退 模拟退火算法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 物流技术
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 U115
字数 3512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2017.04.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志鹏 合肥工业大学汽车与交通工程学院 20 176 9.0 13.0
2 徐斌 合肥工业大学汽车与交通工程学院 14 46 4.0 5.0
3 杨震宇 合肥工业大学汽车与交通工程学院 2 1 1.0 1.0
4 卓天宇 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 1 1.0 1.0
5 程美谦 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
导向系统
旅客寻路
信息衰退
模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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