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摘要:
文章根据广东省云湛高速公路中间村隧道出口右线超浅埋(负埋深)偏压洞口的地形、地貌,采用了盖挖法设计施工方案,降低了洞口边仰坡的高度,减少了土石方数量,有效的减少了植被破坏,保护了环境,降低高边坡施工和后期运营安全风险,同时恢复地表施工期短,施工范围小,利于解决地表冲沟的排水,适合各类浅埋偏压隧道洞口段施工.
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文献信息
篇名 盖挖法技术在超浅埋(负埋深)偏压隧道洞口段的应用研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 盖挖法 超浅埋 偏压 隧道洞口
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞新刚 11 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盖挖法
超浅埋
偏压
隧道洞口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
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