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盖挖法技术在超浅埋(负埋深)偏压隧道洞口段的应用研究
盖挖法技术在超浅埋(负埋深)偏压隧道洞口段的应用研究
作者:
庞新刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盖挖法
超浅埋
偏压
隧道洞口
摘要:
文章根据广东省云湛高速公路中间村隧道出口右线超浅埋(负埋深)偏压洞口的地形、地貌,采用了盖挖法设计施工方案,降低了洞口边仰坡的高度,减少了土石方数量,有效的减少了植被破坏,保护了环境,降低高边坡施工和后期运营安全风险,同时恢复地表施工期短,施工范围小,利于解决地表冲沟的排水,适合各类浅埋偏压隧道洞口段施工.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
盖挖法技术在超浅埋(负埋深)偏压隧道洞口段的应用研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
盖挖法
超浅埋
偏压
隧道洞口
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
110-112
页数
3页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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庞新刚
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节点文献
盖挖法
超浅埋
偏压
隧道洞口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
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