汽车起重机起升过程吊臂载荷性能预测仿真

• 作者: 吴侠 张培艺 王卫辉 谭树胜
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 伸缩臂 阻尼系数 动态载荷 共振
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 仿真服务化
• 页码范围: 401-405
• 页数: 5页
• 分类号: TH213.6
• 字数: 3704字
• 语种: 中文

摘要

为减少汽车起重机因操作失误及设计不足而引发的安全事故,提高起重机的安全可靠性.研究吊臂载荷对起重机结构的影响,提出了在动态载荷激励下钢丝绳及吊臂的载荷响应模型,重点解决了动态载荷理论公式推导、钢丝绳柔性化处理和吊臂模态和谐响应分析问题.首先引入了钢丝绳阻尼系数,将钢丝绳柔性化处理,建立运动微分方程,推导了相应理论公式.然后在Workbench中建立了起重机伸缩臂的有限元模型,对伸缩臂进行了模态和谐响应分析.最后通过仿真,得到了伸缩臂在不同工况下的位移频率响应曲线、最容易产生共振的频率和共振时伸缩臂的应力变化图.仿真结果表明,伸缩臂动载荷的振幅不断衰减,但发生共振时伸缩臂的最大应力可能超过屈服极限,预测结果准确,为起重机设计和使用操作提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴侠		5	8	2.0	2.0
2	谭树胜		3	8	2.0	2.0
3	王卫辉		1	2	1.0	1.0
4	张培艺		1	2	1.0	1.0