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摘要:
京张铁路是中国人第一条完全依靠自己力量设计、施工、管理的铁路,是中国人民和中国工程技术界的光荣,也是中国近代史上中国人民反帝斗争胜利的见证。铁路之父詹天佑在一百多年前主持修建的这条铁路,工程艰巨,技术复杂,是世界知名的铁路工程,在中国铁路发展史上具有极其重要的历史地位。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 修建京张铁路遗址公园保留京张铁路百年历史风貌
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路工程 历史风貌 遗址公园 工程技术 中国人 中国近代史 铁路发展史 詹天佑
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 U215.1
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李和平 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 27 223 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程
历史风貌
遗址公园
工程技术
中国人
中国近代史
铁路发展史
詹天佑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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