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摘要:
丝绸之路经济带是当前我国重大的发展战略,亚欧大陆桥作为其重要的铁路交通运输纽带,存在历史遗留的轨距差异问题,严重阻碍了这一战略的进一步实施.提出了采用具有省时便利的变轨距转向架技术来解决丝绸之路经济带的铁路运输问题,并对变轨距转向架进行了相关研究.
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对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 丝绸之路经济带背景下变轨距转向架的发展研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 丝绸之路经济带 轨距差异 变轨距转向架
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 217-219
页数 3页 分类号 U260.331
字数 2684字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机械工程学院 349 4340 34.0 48.0
2 黄运华 西南交通大学机械工程学院 170 2282 26.0 39.0
3 胡敏 西南交通大学机械工程学院 7 80 3.0 7.0
4 谭皓尹 西南交通大学机械工程学院 3 10 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (27)
共引文献  (119)
参考文献  (8)
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引证文献  (9)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
丝绸之路经济带
轨距差异
变轨距转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
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29895
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