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软弱围岩大跨度隧道CRD法数值模拟分析
软弱围岩大跨度隧道CRD法数值模拟分析
作者:
罗剑航
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软弱围岩
大跨度
FLAC3D
CRD工法
数值模拟
摘要:
由于V级围岩软弱破碎,岩土体强度低,围岩开挖后易产生松动变形,导致拱顶下沉过大、掌子面塌方等病害.文章以广东省某在建高速公路隧道为例,利用有限差分软件FLAC3D,对软弱围岩隧道采用CRD工法开挖过程中的应力、变形和塑性区的发展历程进行模拟分析.研究结果对于类似工程的设计和施工具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
软弱围岩大跨度隧道CRD法数值模拟分析
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
软弱围岩
大跨度
FLAC3D
CRD工法
数值模拟
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
46-49,84
页数
5页
分类号
U452.1+2
字数
3416字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2017.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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罗剑航
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节点文献
软弱围岩
大跨度
FLAC3D
CRD工法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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