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摘要:
GPS卫星定位方法在测绘工程中起着越来越关键的作用,但GPS高程定位精度方面还存在不足.GPS高程拟合方法应用研究处于探索阶段,解决好GPS高程拟合模型精度控制是关键.本文通过对常见模型的结构进行分析,根据工程实例,对山区铁路GPS控制网探索,利用GPS高程拟合方法构建模型,通过实地水准检核进行综合比较及分析,得到最终的基础控制网成果资料.
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文献信息
篇名 GPS高程拟合方法在山区铁路中的应用研究
来源期刊 资源信息与工程 学科 交通运输
关键词 GPS高程拟合 正常高 大地高 曲面模型 建议
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 169-170
页数 2页 分类号 U412
字数 1633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5391.2017.05.080
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦一 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS高程拟合
正常高
大地高
曲面模型
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源信息与工程
双月刊
2096-2339
43-1533/TD
大16开
中南大学图书馆主校区9楼1905室
1986
chi
出版文献量(篇)
3362
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7
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4855
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