引气管路气动损失补偿算法的研究

• 作者: 戴海发 杨越明 陶建武
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 嵌入式大气数据传感系统 速度失真 引气管路 补偿算法
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 仿真应用工程
• 页码范围: 639-645,661
• 页数: 8页
• 分类号: V211.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.201703023

摘要

针对基于矢量传感器的嵌入式大气数据传感(Flush Air-Data Sensing,FADS)系统速度信号失真问题,提出了一种对引气管路的速度误差和延迟进行补偿的算法.介绍了运用基于矢量传感器的嵌入式大气传感系统测量气流速度的原理,通过差分运算将系统的气动衰减模型降阶成一个简单的二阶状态变量模型,并且通过全模型和降阶模型的频率响应对比实验,证明了降阶模型保留了全模型的大部分动态特性.运用了最小方差估计和卡尔曼滤波理论,针对状态变量模型得到了补偿气动损失的算法.该算法包括飞行后的平滑算法和实时滤波算法.仿真和风洞试验比较和分析了两种算法的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶建武	空军航空大学飞行器控制系	49	306	10.0	14.0
2	杨越明	空军航空大学航空理论系	9	45	3.0	6.0
3	戴海发	空军航空大学飞行器控制系	3	1	1.0	1.0