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摘要:
为了确保港珠澳大桥超大节段钢箱梁整体吊装施工的安全,利用有限元软件Ansys建立钢箱梁及吊具的整体有限元模型,提出合理的吊装监测方案,采用实际吊装构件、分级加载方式对吊具开展静载监测试验,将测点的理论应力值与实测推算应力值对比分析,计算结果与监测试验中的测点应力值吻合良好;试验和有限元的分析结果均表明:钢箱梁在吊装过程中,吊具各构件的强度、刚度及稳定性均满足要求,在不大于额定荷载作用下,整体结构安全可靠,可投入钢箱梁的实际吊装作业中.
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文献信息
篇名 港珠澳大桥超大节段钢箱梁整体吊装安全监测技术
来源期刊 中外公路 学科
关键词 超大节段钢箱梁 吊具 整体吊装 模拟计算 监测试验 安全可靠
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 229 1901 23.0 33.0
2 曹水东 14 59 3.0 7.0
3 李红利 8 29 3.0 5.0
4 王鹏程 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
超大节段钢箱梁
吊具
整体吊装
模拟计算
监测试验
安全可靠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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