汽车冲压零件的设备许用载荷分析

• 作者: 周江奇 张峰 李恒佰 韦庆峰 韦韡
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冲压零件 许用载荷 变形功 公称力 力-行程曲线
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 装备与成套技术
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 分类号: TG386.3
• 字数: 2118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.09.016

摘要

根据多连杆压力机的行程曲线特点,提出了以80%公称力作为公称力控制线,并据此绘制压力机载荷许用区间图,即将力-行程曲线划分为安全区、 临界区和危险区.当成形力处于公称力控制线下方,则设备载荷能够满足成形要求;当成形力处于公称力控制线和公称力曲线之间的临界区,需要进一步对变形功进行校核.另一方面,采用数值积分的方法对成形力和作用距离进行积分,得到变形功,与压力机许用变形功进行比较,提出能量校核的前提和校核方法.最后提出了成形力和变形功校核流程图,并用于前门内板等零件的分析.结果表明,采用22500 kN压力机满足前门内板一模双件载荷要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周江奇		21	67	5.0	7.0
2	张峰		9	5	1.0	1.0
3	李恒佰		7	5	2.0	2.0
4	韦韡		7	3	1.0	1.0
5	韦庆峰		2	1	1.0	1.0