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摘要:
为研究基于液压成形的汽车钣金件成形规律,以汽车中空异形板件为研究对象,自行设计并搭建板材液压成形实验测试系统,以此开展板件液压成形的实验研究,借助DYNAFORM有限元软件对板材液压成形进行有限元仿真分析,通过与实验测试结果的对比,验证了建立的有限元模型与数值模拟的正确性.以此为基础,探究压边力、 压边力加载路径、 液室压力、压边间隙和板材与凹模之间的摩擦系数等关键工艺参数对板材液压成形厚度的影响规律,提出汽车中空异形板件液压成形工艺,为板材液压成形技术在汽车钣金件成形中的应用提供参考.
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文献信息
篇名 汽车中空异形板件液压成形的实验与仿真分析
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 中空异形板件 液压成形 DYNAFORM 压边力 液室压力
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 74-81,96
页数 9页 分类号 TG394
字数 3726字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 广西科技大学广西车辆零部件与整车重点实验室 64 161 7.0 9.0
2 贾宇坤 广西科技大学广西车辆零部件与整车重点实验室 4 15 2.0 3.0
3 苏海迪 广西科技大学广西车辆零部件与整车重点实验室 13 14 2.0 3.0
4 梁鹏 广西科技大学广西车辆零部件与整车重点实验室 4 8 1.0 2.0
5 何延之 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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中空异形板件
液压成形
DYNAFORM
压边力
液室压力
研究起点
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锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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