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智能电压跟随制动装置的设计
智能电压跟随制动装置的设计
作者:
何琳
王占友
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
耗能制动
智能电压跟随
电机驱动器
摘要:
电阻耗能制动在电机拖动系统有着广泛的应用.但在以电池供电的电机拖动系统中,供电系统的母线电压会随着电池电量的下降而下降,而电机拖动系统又具有宽电压范围工作的特性,从而导致定电压耗能制动控制系统不能很好地随着母线电压的下降及时起到控制母线电压骤升的作用.针对这种情况,论文提出了一种智能电压跟随制动方案,能够实时检测判断直流母线电压,动态跟踪母线电压的变化,及时调整耗能制动保护电压阈值,从而达到动态保护电机拖动系统的目的.结果表明,论文提出的智能电压跟随制动方案,能够有效解决定电压耗能制动控制系统存在的不足,在宽母线电压范围内能够很好地起到保护电机驱动系统的作用.
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(/次)
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文献信息
篇名
智能电压跟随制动装置的设计
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
耗能制动
智能电压跟随
电机驱动器
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
结构与工艺
研究方向
页码范围
165-169
页数
5页
分类号
TP23
字数
2048字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9730.2017.07.040
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何琳
海军工程大学振动与噪声研究所船舶振动噪声重点实验室
212
1597
19.0
30.0
2
王占友
海军工程大学振动与噪声研究所船舶振动噪声重点实验室
9
86
3.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
耗能制动
智能电压跟随
电机驱动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
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