原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
为解决机场场面冲突问题,提高机场场面动目标的跟踪精度,研究了在跑滑系统约束下机场场面航空器跟踪算法中的过程噪声修正方法,结合航空器地面运行以及场面结构特点,以交互式多模型算法为基础形成新的改进算法,从而实现对场面单一航空器的识别跟踪;仿真结果显示,加入管制指令约束和场面结构约束的IMM算法能更好地对机场场面运行的航空器进行精确跟踪,有效降低了跑道和滑行道方向上的跟踪误差.
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文献信息
篇名 基于机场地面运行结构的航空器目标跟踪算法研究
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 机场场面 滑行冲突 跟踪算法 交互式多模型算法 跑滑系统约束
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 V355|V351
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2017.08.112
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研究主题发展历程
节点文献
机场场面
滑行冲突
跟踪算法
交互式多模型算法
跑滑系统约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
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