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摘要:
高速公路隧道洞口施工过程中,受工程条件、设计及施工等因素影响,易发生洞口滑坡.以大营~神池高速公路温岭隧道滑坡为工程背景,分析探讨滑坡产生的原因,根据滑面位置,提出了综合的加固治理方案,保证了隧道洞口施工安全.通过PLAXIS有限元计算软件模拟得出滑坡产生的总位移增量、治理前后塑性点特征以及安全系数,验证得到预期效果,为类似的工程提供参考依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速公路隧道洞口滑坡稳定性分析及治理研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道洞口 稳定性分析 桩板墙 滑坡治理 数值模拟 研究
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 292-295
页数 4页 分类号 U453.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓旭 4 0 0.0 0.0
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节点文献
隧道洞口
稳定性分析
桩板墙
滑坡治理
数值模拟
研究
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