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摘要:
介绍了地铁保护区监测的特点,探讨了将多台全站仪串联的观测方式应用于运营地铁隧道自动化监测的可行性;通过分析基于偏置棱镜的串联观测与计算方法,并结合杭州地区某项目的自动化监测成果,表明基于偏置棱镜的多测站联测精度基本能满足要求.
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地铁
隧道
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海洋保护区
生态系统
海南
地铁运维区间保护区明挖隧道施工技术
明挖隧道
地铁
保护区
保护措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁保护区多测站串联监测方法探讨
来源期刊 测绘通报 学科
关键词 地铁保护区 自动化监测 全站仪串联 偏置棱镜
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 徕卡测量新技术应用专栏
研究方向 页码范围 153-154
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄小斌 7 35 2.0 5.0
2 胡雷鸣 6 25 2.0 5.0
3 吴灿鑫 2 21 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁保护区
自动化监测
全站仪串联
偏置棱镜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘通报
月刊
0494-0911
11-2246/P
大16开
北京西城区三里河路50号
2-223
1955
chi
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