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摘要:
舱段是潜艇的主要组成部分,为了降低潜艇结构的振动,在设计舱段时,需要选择合适的结构参数.舱段的基本结构是外壳板、纵骨和肋骨,选择外壳板的板厚、纵骨和肋骨的截面尺寸、纵骨和肋骨的数量作为设计参数,分别计算参数不同时舱段结构振动均方法向速度,根据计算结果,总结振动响应的谱峰频率、峰值与激振力频率、作用方向、舱段结构设计参数之间的关系,以此为基础,合理地设计舱段结构的参数和形式,达到了降低舱段结构振动水平的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于振动分析技术的潜艇舱段结构优化设计
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 舱段 结构参数 均方法向速度 结构振动 谱峰频率
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TU352.11
字数 4096字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周其斗 海军工程大学舰船工程系 99 329 10.0 14.0
2 刘文玺 海军工程大学舰船工程系 20 54 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舱段
结构参数
均方法向速度
结构振动
谱峰频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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