车载控制器浪涌抑制技术研究

• 作者: 宿峰荣 张亚聪 张天一 管继富
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 车载控制器 电源保护 浪涌抑制 ISO 7637-2
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 141-143,148
• 页数: 4页
• 分类号: TM862
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.01.040

摘要

车载控制器电源部分的可靠设计是保证控制器正常工作的关键;其中,车辆电气环境中沿电源线的瞬变传导骚扰是造成车载控制器失效的一个重要原因;为了实现对车载控制器电源部分瞬态传导干扰的抑制,同时通过国际标准ISO 7637-2《道路车辆——由传导和耦台引起的电骚扰:第2部分沿电源线的电瞬态干扰》的测试,对车载控制器浪涌抑制及电源保护的几类常用设计电路进行了研究,比较了各自的优缺点,再结合ISO 7637-2的测试经验,提出了一种简单可靠的浪涌抑制电路的综合性设计方案;试验证明该电路设计能够完全通过ISO 7637-2的测试,特别是能够连续通过5a测试脉冲,具有良好的浪涌抑制性能及很高的可靠性,与设计要求相吻合,可以广泛地应用于车载控制器的电源保护和浪涌抑制上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管继富	北京理工大学机械与车辆学院	40	342	11.0	17.0
2	张亚聪	北京理工大学机械与车辆学院	1	5	1.0	1.0
3	张天一	北京理工大学机械与车辆学院	3	13	2.0	3.0
4	宿峰荣	北京理工大学机械与车辆学院	3	13	2.0	3.0