基于CAE的汽车动力电池固定支架冷冲压工艺设计与分析

• 作者: 刘斐然 刘雯 施艺旋 曹航畅 李海鹏
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池固定支架 冷冲压 CAE 拉延 压边力
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 35-41
• 页数: 7页
• 分类号: TG386.1
• 字数: 2209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.09.007

摘要

以汽车动力电池固定支架为研究对象,基于CAE软件Dynaform对该产品的冷冲压工艺进行设计与分析.通过CAD软件UG建立产品的三维数字模型,结合产品的材质、 结构特点、 精度和质量要求,确定了产品的冷冲压工艺方案为落料、 拉延、 冲孔修边.重点利用Dynaform软件对其拉延工序的工艺设计及参数进行数值模拟,依据模拟结果的成形极限图,获得了压边力、 润滑条件和拉延筋参数对产品成形质量的影响.在压边力为700 kN、 采用液体润滑剂(摩擦系数0.05)和拉延筋高度为7 mm、 宽度为11 mm、 圆角半径为4 mm、 槽凸缘半径为3 mm的条件下,避免了产品出现起皱、 拉裂、 变形不足等缺陷,保证了产品的成形质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海鹏	河北工业大学材料科学与工程学院	46	289	9.0	15.0
2	刘雯	河北工业大学材料科学与工程学院	1	5	1.0	1.0
3	曹航畅	河北工业大学材料科学与工程学院	1	5	1.0	1.0
4	施艺旋	河北工业大学材料科学与工程学院	1	5	1.0	1.0
5	刘斐然	河北工业大学材料科学与工程学院	2	5	1.0	2.0