碳纤维沥青胶浆流变特性及微观机理试验研究

• 作者: 关博文 刘子铭 熊锐 牛冬瑜 王小雯 盛燕萍 陈华鑫
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 碳纤维 沥青胶浆 流变特性 微观机理
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 215-221
• 页数: 7页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

通过改变粉胶比及碳纤维的长度和掺量,对比研究了碳纤维沥青胶浆的动态流变特性和黏流特性,并借助扫描电镜(SEM)对其内部微观形貌进行观测.研究结果表明:碳纤维对沥青胶浆流变性能具有明显改善效果;粉胶比一定时,碳纤维掺量越大,沥青胶浆黏度越大;纤维掺量一定时,粉胶比增大,纤维沥青胶浆黏度明显增大,且粉胶比越大,纤维沥青胶浆黏温曲线随温度变化越显著;在沥青胶浆中,碳纤维相互搭接形成空间网络结构,其稳定和加筋作用可显著改善沥青胶浆路用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关博文		98	636	13.0	19.0
2	陈华鑫		219	1979	24.0	39.0
3	盛燕萍		73	412	11.0	16.0
4	牛冬瑜		28	158	8.0	11.0
5	王小雯		14	54	4.0	7.0
6	熊锐		55	331	12.0	15.0
7	刘子铭		12	63	5.0	7.0