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摘要:
针对汽车侧壁上外板成形过程中的缺陷问题,研究了冲压成形过程仿真技术.以一种汽车侧壁上外板为对象,对冲压成形过程和结果进行分析,发现零件发生了较不均匀的变形和局部破裂现象.针对成形缺陷,对工艺参数和条件进行改进,增设14段拉延筋,调整合理的拉延筋阻力,将压边力增加至100 kN,并改善模具的润滑条件.建立冲压成形改进模型,重新进行仿真分析,破裂和起皱缺陷被消除,厚度变化比较均匀,通过实验验证了工艺方案的可行性.研究结果表明,所提出冲压成形过程仿真技术具有较高的实用性.
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文献信息
篇名 汽车侧壁上外板冲压成形过程仿真及实验
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车覆盖件 冲压成形 破裂 拉延筋 压边力
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TP31
字数 1861字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世豪 海南大学机电工程学院 47 313 9.0 16.0
2 苏思 海南经贸职业技术学院工程技术学院 7 14 2.0 3.0
3 白有俊 海南经贸职业技术学院工程技术学院 10 17 3.0 3.0
4 郑艳 海南经贸职业技术学院工程技术学院 9 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件
冲压成形
破裂
拉延筋
压边力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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34654
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