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摘要:
自动操舵系统电源是潜艇最重要的设备之一,其主要作用是将潜艇上220V/400Hz交流转换为多路连续输出的27V直流,并分配供给自动操舵系统.自动操舵系统工作的可靠性对保障潜艇上浮、下潜以及按预定航向航行具有关键作用.论文采用单端正激高频逆变功率变换单元为主电路,采用有源钳位磁通复位技术和PFM控制模式构建恒压输出闭环控制电路,并进行逆变功率变换主电路的冗余设计以及电源功能模块化和模块热插拔设计,实现了功率变换和输出恒压闭环控制.试验表明,研究的潜艇自动操舵系统电源结构简单、操作方便,开关损耗小、能效高,电源输出电压稳定、工作可靠性高,完全满足潜艇对输出电压质量和可靠性要求.
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文献信息
篇名 潜艇自动操舵系统电源研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 潜艇 自动操舵 电源 逆变 功率变换
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 可靠性、保障性技术与效能分析
研究方向 页码范围 120-125
页数 6页 分类号 U664.3
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2017.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严雷 7 9 2.0 3.0
2 张明 89 592 12.0 21.0
3 方臣富 24 213 11.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
自动操舵
电源
逆变
功率变换
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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