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摘要:
安装有多特征脉冲轨道电路的车站,当遭遇到雷击时,易出现系统故障和相应轨道区段不能正常工作的情况,通过实验室模拟及现场应用的数据对比,阐述了在多特征脉冲轨道电路送、受两端,增加隔离变压器来提高系统防雷性能的可行性.
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文献信息
篇名 多特征脉冲轨道电路防雷性能的优化
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 防雷 多特征脉冲轨道电路 隔离变压器 电化区段
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-06.17044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李野 2 1 1.0 1.0
2 李响 2 1 1.0 1.0
3 于智博 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
防雷
多特征脉冲轨道电路
隔离变压器
电化区段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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