基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以镍基碳化钨粉末为喷涂原料,采用等离子喷涂和乙炔焰喷焊方法对汽车焊装夹具进行了表面改性处理,研究了不同热喷涂工艺下涂层的显微形貌、物相组成和孔隙率的变化规律,并对比分析了两种不同工艺下涂层的耐磨性能.结果表明,等离子喷涂涂层和乙炔焰喷焊涂层的物相组成均为γ-Ni、W2C、Cr7C3和WC,涂层中都可见灰色区域、亮白色区域和黑色孔隙缺陷;乙炔焰喷焊涂层中的孔隙率要相对等离子喷涂涂层中更小;汽车焊装夹具基材的磨损机制为磨粒磨损和粘着磨损,而等离子喷涂涂层和乙炔焰喷焊涂层磨损机制为粘着磨损.
推荐文章
低碳钢表面渗碳及其耐磨性能研究
耕作部件
渗碳
摩擦磨损
不同热喷涂技术制备铁基非晶涂层的结构和耐磨性能
等离子喷涂
超音速火焰喷涂
爆炸喷涂
非晶涂层
耐磨性能
提高齿形链耐磨性能的措施和试验研究
齿形链
二次冲孔
表面硬度
心部硬度
表面粗糙度
耐磨性能
等离子喷焊镍基合金耐磨性能研究
镍基合金
喷焊层
耐磨性
转弧电流
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车焊装夹具的表面喷涂与耐磨性能研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 焊装夹具 喷涂涂层 喷焊涂层 耐磨性能
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 材料保护及表面工程
研究方向 页码范围 2412-2414
页数 3页 分类号 TG174.442
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2017.10.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈跃 56 46 4.0 5.0
2 吴尚玉 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (52)
共引文献  (8)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
焊装夹具
喷涂涂层
喷焊涂层
耐磨性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
论文1v1指导