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摘要:
现代潜艇尾操纵面建筑形式主要选择十字舵与X舵,这2种形式的舵各有其优缺点.在以往关于这2种舵形潜艇操纵性水动力的研究中,有研究者通过编制潜艇六自由度运动仿真程序,对十字舵与X舵在水平面和垂直面的水动力性能进行了综合比较,得出X舵的水动力性能优于十字舵.本文以十字舵和X舵Suboff为研究对象,通过CFD数值方法模拟了潜艇直航运动和垂直面变攻角运动这2种具有典型代表意义的运动情况,分别计算了2种舵形潜艇的操纵性水动力,通过分析计算结果,定量地比较了在舵面积相等的情况下十字舵与X舵潜艇的水动力性能,得出与编程仿真相同的结论:X舵的水动力性能优于十字舵.
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文献信息
篇名 十字舵与X舵潜艇的水动力性能数值比较
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 CFD数值模拟 十字舵潜艇 X舵潜艇 Suboff 水动力性能
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U661.1
字数 3478字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖昌润 海军工程大学舰船工程系 32 125 6.0 8.0
2 张露 海军工程大学舰船工程系 2 6 1.0 2.0
3 焦玉超 海军工程大学舰船工程系 4 8 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CFD数值模拟
十字舵潜艇
X舵潜艇
Suboff
水动力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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