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基于NARX神经网络航空发动机参数动态辨识模型
基于NARX神经网络航空发动机参数动态辨识模型
作者:
任道先
杜鹏
耿宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
动态模型
非线性系统辨识
NARX网络
摘要:
针对航空发动机参数非线性动态特性,提出一种基于外部输入非线性自回归(NARX)神经网络的发动机参数动态辨识模型.主要思路是根据NARX网络的非线性时序预测特性,结合发动机参数的稳态和动态参数,提出一种基于偏稳态差值预测的NARX参数动态模型结构.设计了SP-P辨识结构,整定了模型内部结构参数并建立N1(低压转子转速)、N2(高压转子转速)、EGT(涡轮后排气温度)参数非线性差分预测模型.最后依据某发动机试车样本,对推杆加减速时N1、N2、EGT动态辨模型进行仿真.仿真结果表明,N2相对误差小于0.2%,N1相对误差小于0.3%,EGT相对误差小于1℃,满足发动机试车仿真需要.最后,将所建模型应用于某A320机务维修训练器的发动机仿真系统.
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文献信息
篇名
基于NARX神经网络航空发动机参数动态辨识模型
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
航空发动机
动态模型
非线性系统辨识
NARX网络
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
241-248
页数
8页
分类号
TP391.9
字数
7577字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1601-0268
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
耿宏
中国民航大学电子信息与自动化学院
64
216
7.0
11.0
2
杜鹏
中国民航大学电子信息与自动化学院
3
20
2.0
3.0
3
任道先
中国民航大学电子信息与自动化学院
1
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
动态模型
非线性系统辨识
NARX网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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