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摘要:
针对航空发动机参数非线性动态特性,提出一种基于外部输入非线性自回归(NARX)神经网络的发动机参数动态辨识模型.主要思路是根据NARX网络的非线性时序预测特性,结合发动机参数的稳态和动态参数,提出一种基于偏稳态差值预测的NARX参数动态模型结构.设计了SP-P辨识结构,整定了模型内部结构参数并建立N1(低压转子转速)、N2(高压转子转速)、EGT(涡轮后排气温度)参数非线性差分预测模型.最后依据某发动机试车样本,对推杆加减速时N1、N2、EGT动态辨模型进行仿真.仿真结果表明,N2相对误差小于0.2%,N1相对误差小于0.3%,EGT相对误差小于1℃,满足发动机试车仿真需要.最后,将所建模型应用于某A320机务维修训练器的发动机仿真系统.
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文献信息
篇名 基于NARX神经网络航空发动机参数动态辨识模型
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 航空发动机 动态模型 非线性系统辨识 NARX网络
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 241-248
页数 8页 分类号 TP391.9
字数 7577字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1601-0268
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿宏 中国民航大学电子信息与自动化学院 64 216 7.0 11.0
2 杜鹏 中国民航大学电子信息与自动化学院 3 20 2.0 3.0
3 任道先 中国民航大学电子信息与自动化学院 1 10 1.0 1.0
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
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