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工程车辆传动系统换挡冲击度分析与仿真
工程车辆传动系统换挡冲击度分析与仿真
作者:
姚进
段剑锐
邹宏
原文服务方:
机械传动
换挡品质
传动系统
Matlab/Simulink
动力换挡离合器
冲击度仿真
摘要:
给出了车辆的换挡品质评价指标,包括冲击度、滑磨功和换挡时间;结合ZL50装载机传动系统,并针对液压控制的动力换挡离合器在换挡时传递转矩变化,总结了换挡品质的几个主要影响因素;用Matlab/Simulink对评价指标中的冲击度进行仿真分析,最后通过试验验证给出实现改善的控制策略.
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工程车辆传动系统的换挡品质
工程车辆
换挡品质
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传动系统
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文献信息
篇名
工程车辆传动系统换挡冲击度分析与仿真
来源期刊
机械传动
学科
关键词
换挡品质
传动系统
Matlab/Simulink
动力换挡离合器
冲击度仿真
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
142-148
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2017.07.030
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
换挡品质
传动系统
Matlab/Simulink
动力换挡离合器
冲击度仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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