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新型轻量化桥式起重机减速器箱体分析及结构优化
新型轻量化桥式起重机减速器箱体分析及结构优化
作者:
刘忠明
张志宏
朱帅华
王征兵
颜世铛
原文服务方:
机械传动
减速器箱体
ANSYS Workbench
静力学分析
模态分析
摘要:
减速器是起重设备的关键部件,而箱体又是齿轮传动系统的承载体,起着支撑和固定的作用.利用SolidWorks三维软件建立了新型轻量化桥式起重机减速器的箱体有限元模型并导入到ANSYS Workbench,对箱体实际受载情况进行了静力学分析,得出了箱体所受最大应力和变形量,为箱体结构改进和轻量化设计提供了依据.通过对箱体进行有限元模态分析,得到了箱体的固有频率及相应振型,将其与减速器的转频和啮合频率进行对比分析,确定减速器是否发生共振.
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新型轻量化桥式起重机减速器动力学仿真分析
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桥式起重机金属结构动力分析
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篇名
新型轻量化桥式起重机减速器箱体分析及结构优化
来源期刊
机械传动
学科
关键词
减速器箱体
ANSYS Workbench
静力学分析
模态分析
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
开发应用
研究方向
页码范围
149-153
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2017.07.031
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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