基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了完善我校自主开发的拖拉机液压机械无级变速器(HMCVT),同时为该无级变速器后期的改进、推广提供一定的基础,对该变速器的控制策略进行了设计、仿真与试验研究.设计了基于发动机最佳经济性工作曲线的模糊控制系统,以油门踏板开度、发动机转速作为控制器输入,以泵马达系统排量比、离合器的选择作为控制器输出.在AMESim中建立了无级变速器的仿真模型,在Matlab中建立了模糊控制器,通过联合仿真验证了控制策略的正确性.选用西门子S7-200PLC作为主控制器,搭建了相应的控制系统,进行了台架试验,得出了该套控制系统能够根据油门踏板开度自动调节变速器传动比,使发动机稳定于当前油门开度下的最佳经济性转速.同时负载自适应性较强,能够根据负载的变化调节变速器传动比,保证发动机的经济性.
推荐文章
拖拉机液压机械无级变速器的设计研究
拖拉机
液压机械
无级变速器
试验台
拖拉机多段液压机械无级变速器模糊自适应PID控制
多段HMCVT
模糊自适应PID控制
自适应能力
鲁棒性
液压机械无级变速器设计方案分析
液压机械无级变速器
无级调速
传动机构
方案设计
大马力拖拉机液压机械无级变速器的传动设计及受力分析
液压机械无级变速器
传动方案
传动结构
三维建模
受力分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 拖拉机液压机械无级变速器控制策略仿真与试验
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 液压机械无级变速器 控制策略 经济性 模糊控制
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 工业过程及控制系统
研究方向 页码范围 2290-2295
页数 6页 分类号 TP26
字数 4411字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.150964
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史立新 南京农业大学工学院 26 315 10.0 17.0
2 胡海峰 南京农业大学工学院 2 5 1.0 2.0
3 张士庆 南京农业大学工学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (78)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压机械无级变速器
控制策略
经济性
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
论文1v1指导