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摘要:
结合新建高速铁路较大型车站出站信号机设计,综合股道有效长、过走防护及便于停车等因素进行探讨,提出进一步优化方案,希望对新建高速铁路较大型车站出站信号机设计工作提供借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新建高铁大站出站信号机设计方案的探讨
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 高速铁路 较大型车站 出站信号机
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 4236字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-06.17059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武汝涵 中国铁路总公司工程管理中心 5 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
较大型车站
出站信号机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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