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摘要:
拉延模在受力压到底时,模具的中部出现离空的现象,通常称为挠度变形,这种变形影响了模具研合效率,针对这种现象,各模具厂都基于经验进行补偿,补偿的效果不稳定,需要钳工大量的打磨才能达到.现通过某项目,基于CAE技术,预测模具的挠度变形,提前进行补偿.通过测量模具受力时的间隙,验证CAE的精度.
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激光淬火
激光合金化
浅谈冲压拉延模具单双动的特点及其改制方案
钣金件
拉延模
双动
单动
改制方案
提高冷冲压模具寿命的措施
冷冲模
寿命
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车冷冲压拉延模挠度研究廖阳
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽车 冷冲压 模具 拉延模 挠度变形
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 汽车工艺
研究方向 页码范围 73-74
页数 2页 分类号
字数 659字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖阳 2 0 0.0 0.0
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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