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摘要:
介绍了反推力测量系统和反推力测量存在的问题,针对双向推力传感器测量反推力测量方式存在的车台建设成本高、试车准备效率低等问题,设计并实现了工作推力传感器施加预紧力和标准推力传感器施加预紧力两种反推力测量方式,介绍了两种测量方式的结构特点,进行了试验对比分析,结果表明标准推力传感器施加预紧力反推力测量方式,预紧力的稳定性好,系统的自动化程度高,提高了试验准备效率,保障了试车安全,具有良好的应用前景.
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系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空发动机台架反推力测量技术研究
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 反推力测量 预紧力 发动机试车
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 136-138,143
页数 4页 分类号 V216.8
字数 2439字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林山 7 3 1.0 1.0
2 赵晨 4 4 1.0 2.0
3 张巍 5 4 1.0 2.0
4 刘俊琪 4 4 1.0 2.0
5 康健 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
反推力测量
预紧力
发动机试车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导