利用实时交通信息感知的电动汽车路径选择和充电导航策略

• 作者: 文福拴 李明 杨洪明 赵俊华 邓友均 邱靖
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 关键词: 电动汽车 路径选择 充电导航 群智感知 实时交通信息
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 研制与开发
• 页码范围: 106-113
• 页数: 8页
• 字数: 7454字
• 语种: 中文

摘要

适当选择电动汽车(EV)路径并优化充电导航,有助于提高用户出行效率及缓解大量EV同时充电对配电系统安全运行的影响.在此背景下,提出借助群智感知技术来获得实时交通路况和充电站服务信息,并在此基础上利用矩阵分解得到交通信息矩阵.之后,在考虑路径选择、到达时间、电池容量及充放电状态互斥约束的前提下,构建了分时电价机制下以用户出行总成本最小为目标的EV路径选择和充电导航优化模型.以某市中心25 km×25 km区域内所包含的4座快速充电站连接到IEEE 33节点配电系统为例来说明所述方法的基本特征,并针对考虑和不考虑实时交通信息情形,分析了参与群智感知的EV数量对用户出行路径及EV充放电对配电系统的影响.