基于功率分析的CHS混合动力系统湿式离合器滑摩启动优化

• 作者: 于海生 徐世锋 柳沁 章金乐 聂源
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: CHS混合动力系统 功率分析 离合器 滑摩启动
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车设计
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 字数: 2179字
• 语种: 中文

摘要

湿式离合器作为混合动力汽车中的关键部件,对于混合动力汽车的性能有着重要影响.在CHS混合动力系统中,使用早期的离合器滑摩启动方法,存在寿命短、易烧蚀等缺点,本文基于功率分析的方法,对离合器滑摩启动的转速差和压力曲线两个方面提出了改进方案,经过试验验证,与CHS早期离合器滑摩启动方法相比改进后的离合器滑摩启动方法在稳定性和寿命的性能上得到了提高,提升了混合动力汽车运行的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于海生	科力远混合动力技术有限公司变速器开发部	12	29	2.0	5.0
2	聂源	科力远混合动力技术有限公司变速器开发部	1	0	0.0	0.0
3	柳沁	科力远混合动力技术有限公司变速器开发部	1	0	0.0	0.0
4	章金乐	科力远混合动力技术有限公司变速器开发部	2	0	0.0	0.0
5	徐世锋	科力远混合动力技术有限公司变速器开发部	1	0	0.0	0.0