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基于Kriging近似建模的某越野车悬架多目标优化
基于Kriging近似建模的某越野车悬架多目标优化
作者:
冯樱
周红妮
汪振晓
范卫兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
独立悬架
定位参数
iSIGHT
Kriging近似模型
多目标优化
摘要:
以东风某越野车为样车,利用多学科优化软件iSIGHT集成ADAMS/Car,建立了独立悬架运动学仿真集成流程,提出了同时考虑悬架轮跳时定位参数变化量与变化趋势要求的悬架优化目标,并通过DOE分析与NSGA-II遗传算法实现了悬架多目标优化.为提高优化效率,利用Kriging方法建立了高精度的近似模型进行优化.结果表明:优化后两种模型的仿真曲线都向目标特性曲线靠近,优化效果良好;且采用Kriging近似模型计算速度得到极大提高.基于近似建模方法,通过多目标遗传算法和仿真集成技术,可大大提高系统设计的效率.
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多目标优化
虚拟激励法
Kriging模型
中心法
轻型越野汽车悬架系统设计及研究
悬架
频率
横向稳定杆
侧倾刚度
某越野车ESP系统ESP OFF功能优化设计
ESP
分时四驱
ESP OFF功能
内容分析
文献信息
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于Kriging近似建模的某越野车悬架多目标优化
来源期刊
系统仿真学报
学科
交通运输
关键词
独立悬架
定位参数
iSIGHT
Kriging近似模型
多目标优化
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
仿真建模理论与方法
研究方向
页码范围
49-56
页数
分类号
U463.4
字数
语种
中文
DOI
10.16182/j.issn1004731x.joss.201701008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯樱
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
51
685
12.0
25.0
2
汪振晓
东风汽车集团股份有限公司技术中心
8
26
3.0
5.0
3
周红妮
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
20
161
6.0
12.0
4
范卫兵
东风汽车集团股份有限公司技术中心
4
12
2.0
3.0
传播情况
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共引文献
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同被引文献
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二级参考文献(1)
1994(1)
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二级参考文献(6)
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参考文献(1)
二级参考文献(6)
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2017(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
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2019(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
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独立悬架
定位参数
iSIGHT
Kriging近似模型
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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